Multiframe III

Stahlbodengruppe für verschiedene Aufbausysteme

Die Bodengruppen Multiframe III als Stahlbodengruppe für 27 mm Bodenabsenkung sind speziell für den Aufbau auf Motorwagenfahrgestelle konzipiert.
Alle unsere Aufbausysteme lassen sich für Fahrzeugaußenbreiten von 2.550 mm mit den Bodengruppen abgestimmt und passend verbinden.

Kernstück der Multiframe III Bodengruppen sind die bereits vorgefertigten Traversen für vorne und hinten mit dem ersten integrierten Querträger und Überhangsverstärkungen. Diese Multiframe III Versionen reduzieren nachweislich die Aufbauzeiten und Ausrichtungszeiten gegenüber vergleichbaren Produkten. Die passenden Bodenrahmen mit einer Bauhöhe von 160 mm werden seitlich mit den Traversen und die Querträger mit einer Bauhöhe von 80 mm direkt am Bodenrahmen verschraubt. Die Querträger als Z-Profil (bis 15 t) oder Hutprofil werden mit den Längsträgern mittels Spannpratzen geklemmt (Alleinstellungsmerkmal), niedergehalten und haben einen Verstellbereich für die Klemmung aller gängigen Motorwagen mit verschiedenen Rahmenbreiten. Passend zu den Vorgaben der Nutzfahrzeughersteller können vier verschiedene Längsträger in Bauhöhen von 120 mm bis 160 mm gewählt werden. Alle Verbindungselemente sind zinklamellenbeschichtet, inklusive der Schrauben für die Aufbaubefestigungsböcke und der Schubbleche nach MBN Norm. Alle Stahlbauteile der Bodengruppe sind aus dem Werkstoff S355MC (QSTE380) und feuerverzinkt.

Optional ist auf Wunsch und Anforderung auch eine Pulverlackierung der äußeren Umrandung nach RAL Standard oder MB 9147 Arktikweiß möglich. Andere Sonderfarbtöne auf Anfrage.

Standard Attribut – Optionen auf einen Blick

• Zurrbügel Ausführung mit Außenrahmen 160 mm bis max. Aufbaulänge von 8.500 mm
• Schlüssellloch Ausführung mit Schrägaußenrahmen 160 mm bis max. Aufbaulänge von 8.000 mm
• Beide Ausführungen für Bodenabsenkung 27 mm
• Hilfsrahmenausführung U-Profile 120 x 60 x 4 mm; 120 x 60 x 6 mm; 140 x 60 x 6 mm;
  C- Profil 160 x 70 x 6 mm; Bohrbilder abgestimmt für Hofmeister & Meincke Aufbausysteme
• Schweißwinkel für Hilfsrahmen Eigenbau
  z. B. bei Kranaufbau
• Querträger Z-Profil für Fahrzeugrahmenbrei-
  ten von 600 bis 1.050 mm (nur bis 15 t zul. GG. und Zurrbügelausführung
• Querträger Z-Profil für Fahrzeugrahmenbreiten von 600 bis 1.050 mm (nur bis 15 t zul. GG. und Zurrbügelausführung
• Querträger Hut-Profil für Fahrzeugrahmenbreiten von 600 bis 1.600 mm
• Querträgerabstände Zurrbügel 375 mm; 500 mm und 625 mm

• Querträgerabstände Schlüsselloch Hutprofil 500 mm
• Bodengruppen-Außenbreite 2.480 mm
• alle Verbindungselemente sind zinklamellen- beschichtet inkl. Schrauben und Zubehör für Befestigungsböcke und Schubbleche
• Ausführungen der Traversen vorne und hinten (baugleich)
• Klemmpratzen geschmiedet; Stahlbauteile feuerverzinkt
• alle Zurrpunkte – Zurrbügel geprüft nach DIN EN 12640: 2020-05
• Optional: Holzboden Sieb/Film 27 mm; Holzboden Sieb/Film 27 mm mit Antirutsch zertifiziert
• Optional: Aluboden geriffelt 27 mm; Aluboden 27 mm geriffelt mit Antirutsch zertifiziert
• Abstützungen für Aluboden bei Querverlegung
• Mittelzurrschienen für zusätzliche Ladungssicherung
• Multi Querträger für Ladungssicherung BLS 2 oder BLS 3
• Antirutschladebalken in Verbindung mit Querträger BLS 3

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